据业内人士分析，单以中核建与中核集团拟进行合并而言，所存在的模式包括两类，即一种是一方成为另一方上下游业务模块，即中国电力投资集团公司与国家核电技术公司合并的“国电投”模式；另一种则是同质化重组，两家公司合并后仍为两家平级单位存在，代表案例则是“南北车”合并。
尽管中核建和中核集团启动重组，但同样表示有关方案还未出台，这意味着究竟只是业务层面的合作，还是企业间实现合并，均未可知。
“从中核集团和中核建的业务特点来看，两家公司业务属于一个产业的上下游，采取‘国电投’的模式可能性略大，也即中核建成为新的中核集团旗下土建安装板块，也不排除并入中国核电工程有限公司，打造完整的工程总承包板块。”该业内人士进一步指出。
“中核建与中核集团的重组，则是核电领域的全面整合，是核电产业上下游的重组，不过目前不会对国际和国内核电产业带来大的格局变化。
